Autor Thema: Kotflügelfrage  (Gelesen 3897 mal)

Offline RobibibTopic starter

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Kotflügelfrage
« am: 07.01.2020, 12:08:21 »
Ich weiß ja nicht wie ich immer auf sowas komme...  ;D
Aber seit ich den "Leichtbau"artikel auf FB von den Monsters gelesen habe kreist die Frage in mir rum.
Wieso verwenden Team (vor allem die mit Gewichtsproblemen) eigentlich immer volle/breite Kotflügel?
Es gibt/gab doch auch genug Traktoren die nur "so schmale Kotflügelstreifen" hatten/haben.
Extremes Beispiel vielleicht der Red Poison. Da sind die ja quasi nur angedeutet.

Bildquelle: www.pulling-team-allgaeu.de

Oder ist das laut Reglement gar nicht mehr zulässig?
Da könnte man ansonsten doch sicher mehrere Kilo relativ einfach sparen?

Offline Dj Nafets

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Re: Kotflügelfrage
« Antwort #1 am: 07.01.2020, 13:11:50 »
Zumindest im Gardenpulling dienen die Kotflügel nur dem Schutz des Fahres das der seine Gräten nicht in den Reifen bekommen kann. Wenn ich mir den Dingo so ansehe wird das beim Tractorpulling sehr ähnlich sein. Der Outlaw hat auch nur ganz schmale.

Hauptgrund für breite Flügel: Da passen die Sposoren drauf ;)

Gruß

Stefan

Offline RobibibTopic starter

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Re: Kotflügelfrage
« Antwort #2 am: 07.01.2020, 14:03:48 »
Zitat
Hauptgrund für breite Flügel: Da passen die Sposoren drauf

In die Richtung hatte ich auch schon gedacht. Nicht ganz unerheblich. ;)

Offline Sascha Mecking

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Re: Kotflügelfrage
« Antwort #3 am: 07.01.2020, 17:29:32 »
... und es ist erschreckend, wie leicht die Dinger aus Carbon sind. Trägt man quasi mit 2 Fingern spazieren...

Offline pace setter

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Re: Kotflügelfrage
« Antwort #4 am: 07.01.2020, 17:57:07 »
Hallo,

Breite Kotflügel sind wohl auch Motor schonender, zumindest wenn man die Motoren ohne Luftfilter fährt. Denn ohne Kotflügel fliegt  mehr Erde, Sand, Steinchen auch nach vorne Richtung Motor.

Gruß Gordon

Offline miky

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Re: Kotflügelfrage
« Antwort #5 am: 08.01.2020, 12:05:37 »
Wo stand den da ein Artikel von den Monsters oder meinst du die ganzen Bilder von den frästeilen?

Offline RobibibTopic starter

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Re: Kotflügelfrage
« Antwort #6 am: 08.01.2020, 20:00:18 »
Ja genau. Den Frästeilartikel. Der Leichtbau dort hat mich dann auf die für mich naheliegende Idee gebracht.  ;)

Offline Dj Nafets

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Re: Kotflügelfrage
« Antwort #7 am: 08.01.2020, 20:03:07 »
Das Mitasmonster ist hat ein einziges Leichtbauteil. Ich bin allerdings ein wenig erschüttert: Solche Teile gießt man ;)

Gruß

Stefan

Offline miky

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Re: Kotflügelfrage
« Antwort #8 am: 08.01.2020, 23:05:17 »
Das Mitasmonster ist hat ein einziges Leichtbauteil. Ich bin allerdings ein wenig erschüttert: Solche Teile gießt man ;)

Gruß

Stefan
Dann gäbe es aber kein Fräserporn. 😉 Finde ist schon eine beachtliche Leistung was die Azubis da abgeliefert haben.

Offline RobibibTopic starter

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Re: Kotflügelfrage
« Antwort #9 am: 08.01.2020, 23:56:08 »
Zitat
Solche Teile gießt man

Wenn das dann noch leichter und/oder stabiler ist klingelt bei dir bestimmt mal das Telefon.  ;)

Offline Dj Nafets

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Re: Kotflügelfrage
« Antwort #10 am: 09.01.2020, 08:28:26 »
Fester ist das in gefräst schon, die Frage ist ob man´s braucht. Den Druck hält ein Rohr mit 1mm Wandung aus wenn es aus 7075 gemacht ist. Bei vielen Konstruktionen (und nicht nur da ;D ) ist die Steifheit entscheidend. Und genau ab dann ist es egal ob man hochfestes Alu nimmt oder Guss.

PS: Das Reglement schreibt einen Kotflügel vor der 15cm über den Reifen geht.

Gruß

Stefan

Offline miky

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Re: Kotflügelfrage
« Antwort #11 am: 09.01.2020, 12:17:23 »
Ich denke würde Heuel bei den Monsters auf den
Kotflügel stehen wären es Gussteile.

Offline Dj Nafets

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Re: Kotflügelfrage
« Antwort #12 am: 09.01.2020, 14:14:22 »
Ich werdet euch wundern wie viele Gussteile ich noch am großen Schluckspecht unterbringen kann ;)

Gruß

Stefan

Offline miky

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Re: Kotflügelfrage
« Antwort #13 am: 09.01.2020, 15:05:08 »
Wenn man die Möglichkeiten hat warum nicht, hat alles seine vor und Nachteile.

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Re: Kotflügelfrage
« Antwort #14 am: 09.01.2020, 19:04:22 »
Zitat
Ich werdet euch wundern wie viele Gussteile ich noch am großen Schluckspecht unterbringen kann

Mach mal, ist immer spannend das mit zu lesen bzw. mit anzusehen.  :)