Autor Thema: LSS Timelapse Build  (Gelesen 2838 mal)

Offline RobibibTopic starter

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Re: LSS Timelapse Build
« Antwort #15 am: 03.07.2019, 20:40:32 »
Ahh, da war er ja der kleine aber feine Unterschied...

Glatt über-/verlesen.  ;D

Zitat
Zum ersten Mal in Deutschland werden die Light oder auch Limeted Superstock‘ s an den Start gehen.

Wobei laut Tractor Pulling Anholts Seite...  ;)
« Letzte Änderung: 03.07.2019, 20:47:12 von Robibib »

Offline AndreasR

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Re: LSS Timelapse Build
« Antwort #16 am: 03.07.2019, 22:42:26 »
In den USA fährt die light ss 6200 lbs und die große 8000
Deswegen heißt es in Europa auch Limited superstock

Offline Sascha Mecking

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Re: LSS Timelapse Build
« Antwort #17 am: 04.07.2019, 09:05:37 »
In USA heißt Cola light auch Diet Coke

Offline pullingpics.de

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Re: LSS Timelapse Build
« Antwort #18 am: 04.07.2019, 12:40:58 »
"Die 3.5t Diet Super Stock bitte zur Waage!"   ;D ;D ;D

Und Coke Zero heißt so, weil Männer keine Light trinken
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Offline RobibibTopic starter

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Re: LSS Timelapse Build
« Antwort #19 am: 04.07.2019, 12:44:44 »
Also bei uns Limited und den USA dann Light.
Wird ja immer verwirrender.  ;)
Erst Klassen nach und nach übernehmen und nun selber welche entwickeln.
Und dort sind dann mehrere Lader erlaubt und bei uns nur einer?

Zum Thema Diet...
https://tagesereignis.de/2018/10/gesundheit/suessstoff-in-der-schweinemast-die-illusion-von-lite-denn-kuenstliche-suessstoffe-machen-dick/2637/
;D ;)

Offline Sascha Mecking

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Re: LSS Timelapse Build
« Antwort #20 am: 04.07.2019, 16:37:41 »
neee....
Unsere "lights" sollten eigentlich das werden, was in USA die "limited" sind. Also 1 Turbo, orignal Kopf usw.
Die USA "light" sind tatsächlich "leicht" aber haben immer noch relativ große Motoren, Eigenbauköpfe, mehrere Lader - und wiegen halt 2700 kg (?!).

Offline RobibibTopic starter

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Re: LSS Timelapse Build
« Antwort #21 am: 04.07.2019, 18:15:43 »
Ahhh, nun leuchtet auch ein kleines Licht bei mir. ;) Danke Sascha.
Wie ist eigentlich der Stand bei dir? Schon Fühler in Kanada ausgestreckt?

Offline Dj Nafets

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Re: LSS Timelapse Build
« Antwort #22 am: 04.07.2019, 21:07:03 »
Meine Prognose: In Deutschland wird die Limited Superstock durchstarten wenn die ersten bewiesen haben das eine elektronische Motorsteuerung weder aufwändig noch kompliziert ist.

Gehen wir mal von 7,6 Litern Hubraum und um die 4 Bar Ladedruck aus dann reichen 3 Stück 2200er Boschdüsen pro Zylinder aus. Invest: 1100 Euro. Ecumaster mit allem Sensorgeraffel für 6 Zylinder liegt bei um die 2000 Euro. Zündspulen, ne ausgelullerte Methanolpumpe aus nem alten Superstock, Spritdruckregler usw sind noch mal so um die 1000 Euro über alles.

Damit hat man dann für um die 4000 Euro eine verdammt geile Steuerung beieinander.

Gruß

Stefan

Offline Sascha Mecking

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Re: LSS Timelapse Build
« Antwort #23 am: 05.07.2019, 12:04:44 »
Wenn man dann noch versteht, was man machen muss...

Offline Dj Nafets

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Re: LSS Timelapse Build
« Antwort #24 am: 05.07.2019, 12:34:40 »
Wer fragen hat, der kann mich gerne fragen und bekommt dann nach besten Wissen und Gewissen Hilfestellung.
Das wir einen 6 Zylinder-Alkyburner mit einem Turbo ans laufen bekommen wage ich jetzt mal zu behaupten.

Bei Ölen und Pleuellagern wird's dann dunkel ;) ;)

Gruß

Stefan

Offline pace setter

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Re: LSS Timelapse Build
« Antwort #25 am: 05.07.2019, 18:56:18 »
Hallo,

Demnach dürfte man von Dir Stefan dann wohl auch bald mit einem LSS rechnen?  Aber mit einem selber gebauten, nicht irgendwo wettkampffertig eingekauft...
 ;)

Gruß  Gordon

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Re: LSS Timelapse Build
« Antwort #26 am: 05.07.2019, 19:07:46 »
Ich würde da eher auf 3,5t Lim mit nem Russen auf Alkohol tippen.
Sofern das erlaubt ist.  ;) ;D

Offline Dj Nafets

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Re: LSS Timelapse Build
« Antwort #27 am: 05.07.2019, 19:13:32 »
Zweimal nein  ;D

Gruß, schönes WE und allen Teams in Krumbach viel Erfolg!

Stefan

Offline RobibibTopic starter

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Re: LSS Timelapse Build
« Antwort #28 am: 05.07.2019, 19:49:55 »
Zitat
Zweimal nein  ;D

Mist, dann viel Erfolg mit deinem Motorenmuseum.  ;) ;D

Offline pace setter

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Re: LSS Timelapse Build
« Antwort #29 am: 08.07.2019, 01:54:09 »
Hallo,

Wieso Motorenmuseum? Wieviel Motoren hat er denn und welche?

Gruß  Gordon