Moin, Google mal Bosch Rsv Regler, das ist ein sogenannter alldrehzahl regler.
Funktioniert ganz einfach mit fliehgewichten.
Das sägen der Diesel im Pulling liegt zb. an der Einstellung des Reglers.
Commonrail ist zur Zeit noch kein Thema, ein nl Team fuhr ca. 5 Jahre Cr was nie wirklich lief.
Die Leistungen sind schon gemessen, kommt aber auch drauf an wo dein maximales Drehmoment liegt (soll ja nicht so weit einbrechen die Drehzahl)
Und wie elastisch der Motor noch ist, teilweise können die keine 500 Umdrehungen runter ohne das der ladedruck weg bricht