@ Dj Nafets Du hast den falschen Denkansatz, du gehst von einem Standart Tracktor aus, das ist falsch. Während bei einem Standart Treker die Reifen auf der Erde fahren sind sie bei Pulling Traktoren IN der Erde. Was zum Vorteil hat, das du mehr Auflagefläche hat und der Reifen das Bestreben hat aus dem Loch raus zu fahren was zusätzlich Traktion bringt. Der Nachteil ist der Reifen muss sich seinen Weg frei graben. Da kommen dann die niedriegen Stollen zun tragen, die durch ihre geringe Höhe wenig Erdbewegung haben, daurch Kraft sparen und wenig Erde vor die Kufe werfen. Kraft= Masse *Geschwindigkeit, soll heißen, beschleunigst du die Karre am Anfang ziemlich stark und kannst du die Geschwindigkeit lange halten kommst du weit. Das ist meine These dazu.