Thema: Bernay 2011

[License to Kill]

ist das einer der beiden Contis von Wild Hawk?

[pullingpics.de]

jap, das ist richtig! Und der Flying Hawk ist ebenfalls nach Frankreich verkauft, und heißt jetzt Gladiateur VI !

Die Hawks machen ja dieses Jahr eine Pause und wollen nächstes Jahr mit einem neuen Konzept zurück auf die Bahn!

[Robibib]

Also was anderes als Conti ?!

[Sascha Mecking]

Gut zu hören, dass da bei Dickmann etwas Geld in die "Kriegskasse" für das neue Projekt gekommen ist.

[Ruudi]

Hallo zusammen !!

Ja es stimmt Flying hawk 2 und ein Motor vom Wild Hawk sind nach Frankreich verkauft worden.
Wir bzw. die Dickmänner hoffen, spätestens im nächsten Jahr wieder am Start zu sein.
Es wird aber an den Contimotoren festgehalten . Trotz alledem wird es ein ganz anderes Konzept geben!!
Lasst euch überraschen 

Gruss Ralf Olbing

[Robibib]

Hmm, das ist ja schon wie Weihnachten. 

2,5t ? Stair Step ? Ideen gibt es da ja sicher viele. 

[MrJo]

Hmm, das ist ja schon wie Weihnachten. 
2,5t ? Stair Step ? Ideen gibt es da ja sicher viele. 

Idee Conti und Pro Charger ... würde sicherlich gut abgehen 

[Sascha Mecking]

ich habe jetzt schon Mitleid mit dem Conti..... wenn ich so sehe, was der Pro Charger mit dem Rover vom Gompie gemacht hat. Die haben sich erstmal Pleuel aus dem vollen gefräst und das Ding ne Ecke langsamer gemacht.

[Robibib]

Stimmt, Gompie ging ja los wie die Feuerwehr mit dem Procharger.