Autor Thema: It Kypmanstje  (Gelesen 13797 mal)

Offline KevinTopic starter

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It Kypmanstje
« am: 07.11.2010, 10:57:31 »
hallo,

das habe ich gerade im Niederländischen Forum gefunden:

zojuist op de vergadering voorgedragen een brief van het Kypmanstje team waarin zij aangaven te stoppen met de sport.............


wenn ich es richtig verstanden habe hören die It Kypmanstje auf?,
weiß jemand was genaueres ob das nur im Niederländischen Forum ein Gerücht ist oder ob das alles stimmt?

Gruß:

Kevin

Offline Jannis

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Re: It Kypmanstje
« Antwort #1 am: 07.11.2010, 15:24:08 »
 :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
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Offline New Born

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Re: It Kypmanstje
« Antwort #2 am: 07.11.2010, 15:32:56 »
Das stimmt.
Ich habe es gestern schon aus Achterfeld erfahren (NTTO Festabend)
Sie höhren auf weil es zuviel zeit kostet und weil Sie keinnen halben kramm machen.
Echt schade das so ein top Team aufhört.
Der Trecker wird auch nicht verkauft und bleibt in cees sein besitz.
gerüchten zufolge hat auch die 4.0fk dazu beigetragen.

Offline SteinerV8

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Re: It Kypmanstje
« Antwort #3 am: 07.11.2010, 19:26:58 »
Au Mann, ist das schade. Ich habe ihn immer so gerne gesehen :'(.

Naja, aber irgendwann hört halt alles mal auf.............

Offline Jens Nieting

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Re: It Kypmanstje
« Antwort #4 am: 08.11.2010, 12:47:40 »
Dann bin ich ja mal gespannt, wie viele am Ende übrig bleiben.
Wenn 4 t tatsächlich kommt, sollten sich die anderen vielleicht überlegen, allein weiterzumachen....  ;)

Offline fighterfan

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Re: It Kypmanstje
« Antwort #5 am: 08.11.2010, 22:51:24 »
Das ist wahrlich eine traurige Nachricht! >:( >:( >:(
fighterfan

Offline Robibib

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Re: It Kypmanstje
« Antwort #6 am: 09.11.2010, 13:26:15 »
Immerhin behält er ja den Tractor.

Vielleicht gibt es dann irgendwann ja mal ein Comeback ?


Offline Ralf 15

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Re: It Kypmanstje
« Antwort #7 am: 10.11.2010, 17:52:54 »
Wäre natürlich echt schade, wenn sie wirklich aufhören. Der Kypmanstje hat doch auch immer eine tolle show geboten. Allein der sound der Motoren würde mir fehlen. Können nur hoffen, dass es eine ente ist und er doch weitermacht.
 

Offline Tim St

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Re: It Kypmanstje
« Antwort #8 am: 11.11.2010, 10:33:29 »
Ich will jetzt nicht zu sentimental werden... aber :

Es geht eine echte Legende unseres Sports. Der weltweit erste Doppelgriffon. 3facher Europameister. Und ich erinnere mich sehr gerne an die deutschen Eurocupläufe in den 90er Jahren, wenn bei bestem Pullingwetter der "Schwarze Friese" vor den Bremswagen fuhr, mit viel Schwung bis ca. 50 Meter und dann langsam zum Bremswagen zurück zum Anhaken. Dabei wurde er dann von Ulf Schnackenbek auf die unverwechselbare Art und Weise angekündigt. "Wie er blitzt und funkelt in der Mittagssonne ... CEESY "SUNSHINE" ZIJSLING!!!"

Ich glaube jeder verbindet mit diesem Tractor eigene Erinnerungen.
Tippspiel Sieger 2008
Tippspiel Sieger 2013

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Offline Iceman

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Re: It Kypmanstje
« Antwort #9 am: 11.11.2010, 14:36:29 »
Falls solche Legenden aufgrund von bestimmten Reformen (hier die 4 Tonnen Klasse) die Karriere beenden, sollte dies einen zu Denken geben...

Ich finde dieser Sport hat viele Reformen nötig, aber man sollte ganz genau überlegen, welche Ansätze man wählt...
viele Grüße
Daniel Siebenhaar
ETPC Vertreter der ÖTPO
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Offline MrJo

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Re: It Kypmanstje
« Antwort #10 am: 11.11.2010, 23:14:04 »
Falls solche Legenden aufgrund von bestimmten Reformen (hier die 4 Tonnen Klasse) die Karriere beenden, sollte dies einen zu Denken geben...

Ich finde dieser Sport hat viele Reformen nötig, aber man sollte ganz genau überlegen, welche Ansätze man wählt...

Sehr schade ... war und ist eine klasse Maschine, hoffe auf ein Comeback.

Eine vernünftige, gerechte Leistungsbeschränkung wäre wohl einfacher gewesen als eine hochgezüchtete, teure 4t V8 Klasse, müssten "nur" alle europaweit einer Meinung sein  ::)
4,5t FK mit z.B. max 6600 PS (3x 2200PS beim Fighter gedrosselt/Iwan, 2x 3300PS beim Griffon) das wäre machbar und haltbar ... Bei passender Bremswageneinstellung ist die Show dieselbe, aber der Wettkampf spannender und die Unterhaltkosten geringer.

Offline winaxmann

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Re: It Kypmanstje
« Antwort #11 am: 12.11.2010, 07:30:45 »
Ich finde es auch trsurig , aber ändern lässt es sich im moment leider nicht :(
@MrJo
 Ich stimme dir zu 100% zu , sehr haltbar und auch bezahlbarer als eine hochgezüchtete 4t klasse , allerrdings sollte man auch bedenken das durch solche Maßnahmen früher oder später auch die Entwicklung einfach stehen bleibt , was auch sehr schade währe . Aber mann sollte vieleicht die Leistung mal für z.B. für 3 Jahre begrenzen , allein das würde ne menge bringen denke ich.

m.f.G
Jan

Offline Setth

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Re: It Kypmanstje
« Antwort #12 am: 14.11.2010, 09:10:33 »
Da bin ich ja geschockt sowas zu lesen  :( und das am sonntag morgen.

ich hoffe nur das sich das team das nochmal durch den kopf gehen lässt.

http://www.youtube.com/watch?v=gBf64ubrlwU
« Letzte Änderung: 14.11.2010, 23:00:26 von Setth »

Offline Jannis

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Re: It Kypmanstje
« Antwort #13 am: 23.07.2012, 17:57:33 »
Zitat von: Sascha
Habe in Kalkar mit Abe Zysling gesprochen und Kypmantsje wird ab nächstem Jahr wieder 4,5t auf Einladung fahren.
Wie siehts denn bei den Jungs aus? Ist der Tractor mittlerweile wieder Wettkampf bereit oder müssen wir noch weiter warten?
EM-Tippspiel Champion 2010 und 2015 ;)

Offline vanti

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Re: It Kypmanstje
« Antwort #14 am: 26.07.2012, 00:55:53 »
Gute Frage, aber denke mal, sieht schlecht aus :-[