Autor Thema: Arnheim 2010  (Gelesen 3452 mal)

Offline Sascha Mecking

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Re: Arnheim 2010
« Antwort #15 am: 12.04.2010, 18:38:01 »
Der Kasten erfüllte das ETPC Reglement nicht. Demnach muss, bei nicht vorlaufender Back, der Schlitten automatisch das Not-Aus ziehen.
Das tat er offensichtlich wohl in Zwolle schon nicht und erst in Arnhem hat dann endlich mal einer der Kommisare den Mut gehabt, den "Vereinsbremswagen" bis zur Behebung des Problems von der Bahn zu stellen.

Offline Moin

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Re: Arnheim 2010
« Antwort #16 am: 12.04.2010, 18:46:14 »
ah ja...das erklärt ja auch eine Anfrage die bei uns in Weseke einging ;)

Offline TurboBongo

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Re: Arnheim 2010
« Antwort #17 am: 12.04.2010, 19:06:16 »
Ist doch verrückt das Ding nochmal an den Start zu lassen ohne den überprüft zu haben, nicht das nochmal sowas passiert wie beim Popeye...
 :-\ hat man wohl nicht draus gelernt..

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Offline Markteunissen

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Re: Arnheim 2010
« Antwort #18 am: 12.04.2010, 19:16:24 »

meine foto's von Arnheim sind online;

http://picasaweb.google.com/pullingfotos


Offline Moin

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Re: Arnheim 2010
« Antwort #19 am: 12.04.2010, 19:35:27 »
Es gibt ein Checkprotokoll für Bremswagen seit letzten Jahr, mehrere Punkte die vor jeder Veranstaltung vom z.B. Bahnkomissar überprüft werden müssen, unter anderen auch das automatische Notaus.
Der Keep Moving hat allerdings öfter mal Probleme mit seinem System und jetzt wohl nicht mehr behebar.
Ist wohl auch ein Grund warum wir unser System da evtl. verbauen, die Anfrage ist da.
Haben wir ja auch schon nach Italien verkauft.

Gruß, Andre