Dort ist das Reglement aber auch sehr überschaubar gewesen.
Es stand nicht mal ein Drehzahllimit drin (Man muss aber sagen, dass sich die MeistenTeams der Westfalenmeisterschaft und DTTO auch ohne Reglement an 2.700 U/min halten). Anhängehöhe 60 cm, Bleche am Motor usw. in der Sportklasse nicht vorgeschrieben (aber bei allen vorhanden). Nur schade das es kein entsprechendes Reglement gab.
Aber Scheinbar ist das Ganze so versichert gewesen, zumindest war aus versicherungstechnischen Gründen Helmpflicht in der Sportklasse.
Die Holländer gegen die man dort fährt sind teilweise schon auf Pro Stock Niveau (in welcher Kalsse die in Holland fahren ist mir aber nicht bekannt, vielleicht auch Super Sport).
Aber an sich eine ganz schöne Veranstaltung. Das mit den zwei Zügen ist allerdings gewöhnungsbedürftig.