Autor Thema: SEIFERTSHOFEN 09  (Gelesen 7958 mal)

Offline Kantenbill

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Re: SEIFERTSHOFEN 09
« Antwort #30 am: 18.05.2009, 21:44:14 »
Zitat
[Der Wild Star lief auch in Weseke ganz gut und vor allem rund. Wieso is Jos nicht gefahren?/quote]

Der hat sich leider einen Arm gebrochen.

Gruß Jürgen

Offline vanti

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Re: SEIFERTSHOFEN 09
« Antwort #31 am: 18.05.2009, 21:46:52 »
Danke für die info. Nächstes mal ist deralte mann bestimmt wieder aif seinem trecker :)

Offline red painter

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Re: SEIFERTSHOFEN 09
« Antwort #32 am: 18.05.2009, 21:55:38 »
Das Monsterteam hat halt alles richtig gemacht! Wir leider nicht, wieder Bruch in Seiferthofen!

Gruß das Red Painter Team

Offline vanti

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Re: SEIFERTSHOFEN 09
« Antwort #33 am: 18.05.2009, 22:01:41 »
Sorry, aber bei den verhältnissen kein Wunder!

Offline Markus456

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Re: SEIFERTSHOFEN 09
« Antwort #34 am: 18.05.2009, 22:14:25 »
Warum war Dandy nicht da?
Was war mit Final Destination?

Die Bahn war echt übel, hoffentlich bessert sich das im nächstn Jahr :)

Offline Robibib

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Re: SEIFERTSHOFEN 09
« Antwort #35 am: 18.05.2009, 22:21:20 »
Zitat
Die Bahn war echt übel, hoffentlich bessert sich das im nächstn Jahr

Ist das die unendliche Geschichte ?  ;)

Offline TurboBongo

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Re: SEIFERTSHOFEN 09
« Antwort #36 am: 19.05.2009, 13:44:13 »
Ich hab grad das VEOH Video von Johannes gesehen, mich hat der Wolpetinger überrascht, meine Fresse der geht ja richtig wenn der auf etwas Drehzahl kommt... ;D

Hat Jemand das Interview mitbekommen  wo einer aus dem Kaiser-Team die Probleme des "Best Solution" erklärt, würde mich mal interessieren.

Der neue midnight Deere hört sich ja schonmal recht böse an, aber was hat der denn für komische Hinterräder....auf alle Fälle ein toller Trecker. :)

Gruss Finn
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Offline MrJo

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Re: SEIFERTSHOFEN 09
« Antwort #37 am: 19.05.2009, 14:51:55 »
Hat Jemand das Interview mitbekommen  wo einer aus dem Kaiser-Team die Probleme des "Best Solution" erklärt, würde mich mal interessieren.

Es wurde ein anderer (ich glaube zu großer ?) Turbo montiert, deshalb stimmte die Leistung nicht. Beim 2. Lauf wurde die Methanolmenge angepasst, aber leider ohne Erfolg.

Offline Prozessor3800

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Re: SEIFERTSHOFEN 09
« Antwort #38 am: 19.05.2009, 16:16:16 »
Hallo,

was ist jetzt eigentlich mit den Kaiseres?
 
Fahren die mal irgendwann wieder in der DM mit?

lg Sven

Offline Markus456

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Re: SEIFERTSHOFEN 09
« Antwort #39 am: 19.05.2009, 20:58:24 »
Warum ist die Laderwelle des LC schon wieder gebrochen?
Was wir da für ein Stahl verwendet?
Warum baut man die nicht nach? Und optimiert das Teil?

Offline Sascha MeckingTopic starter

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Re: SEIFERTSHOFEN 09
« Antwort #40 am: 19.05.2009, 22:05:21 »
Das ist schon nachgebaut mit "was geht" - aber hält Lastwechseln auch nicht stand. Wenn der Motor aus voller Fahrt auf Not -Aus geht, bricht sie meistens....
Etwas dämlich konstruiert die Sache (Engländer halt...).

Offline Markus456

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Re: SEIFERTSHOFEN 09
« Antwort #41 am: 19.05.2009, 23:26:16 »
lol klar liegt wohl an der Insel,
trotzdem welcher Stahl??  ???

Offline Sascha MeckingTopic starter

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Re: SEIFERTSHOFEN 09
« Antwort #42 am: 19.05.2009, 23:32:45 »
Keine Ahnung was die da verbauen.
Denke mal 50CrV4V oder was in der Liga...

Offline pace setter

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Re: SEIFERTSHOFEN 09
« Antwort #43 am: 20.05.2009, 07:32:21 »
Hallo,

Team Kaiser wollte oder will Gerüchten zu Folge wenn überhaupt Euro Cup fahren. Hier und da mal sporadig DM, solange es Seifertshofen und Krumbach ist. Das hat mit der Entfernung vom Wohnort zu tun. Einmal quer durch Deutschland bis nach Hassmoor zu rammeln für ne 3 Trecker Klasse die in 20 Minuten durch ist, wäre auch der totale Wahnsinn.

So habe ich das jetzt verstanden, bzw. interpretiert.

Gruß  Gordon

Offline blackbox

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Re: SEIFERTSHOFEN 09
« Antwort #44 am: 20.05.2009, 11:55:29 »




So habe ich das jetzt verstanden, bzw. interpretiert.


Gruß  Gordon

Hallo Gordon,

gut das Du Deinem Beitrag die o.g. Worte hinzugefügt hast.
Sonst könnte das noch jemand ernst nehmen.

kleiner Tipp: Du solltest mal eine Veranstaltung, oder Mitgliederversammlung, besuchen um dich mal wieder "abzudaten".