DER Pull des Tages kam vom Dragonfire... AUF DER HINTERACHSE ZUM FULL PULL
EIN WAAAAAAAAAAAHNSINN sag ich Euch..
und das war noch nicht 100 Prozent Vollgas, einfach nur WAHNSINN
Das kann ich voll bestätigen, der Traktor ist der Hammer, war im ersten lauf klar besser als IWAN und Kiepenkerl, konnte im Finale leider nicht mehr starten.
Das Problemmit der Kupplung scheint gelöst, wenn der Zwezda auf Drehzahl ist, ist der nicht zu halten
Ansonsten zu Verl: Gelungene Veranstaltung, bis auf die 3,5 t Klasse, wo der Bremswagen zu schwer war. Ich verstehe auch nicht, warum man als Testschlepper Isotov 1 nimmt, der ist doch wirklich wenig aussagekräftig in der 3,5, warum nicht Isotov 2 oder Erlkönig, wenn man die Kolbenmotoren schonen will.