Autor Thema: Hot Art  (Gelesen 2615 mal)

Offline miky

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Re: Hot Art
« Antwort #30 am: 14.07.2019, 12:06:18 »
Wer bei dem 2 Versuch am dichtesten bei seinem Mittelwert aus dem1 Zug liegt hat gewonnen. 😂

Offline pace setter

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Re: Hot Art
« Antwort #31 am: 15.07.2019, 18:35:56 »
Hallo,

Dann doch lieber für jedes team einen Pokal plus Ehrenurkunde für die Teilnahme an einer Veranstaltung, unabhängig von der Platzierung.
Das team das in seiner Klasse gewinnt zahlt die Pokale und Ehrenurkunden bei der nächsten Veranstaltung in seiner Klasse.
 ;)

Gruß  Gordon

Offline peppi

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Re: Hot Art
« Antwort #32 am: 16.07.2019, 13:53:02 »
Oder aber es wird geknobelt ! Spart Geld und der Trecker geht auch nicht kaputt ! Oh Mann !

Offline pace setter

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Re: Hot Art
« Antwort #33 am: 16.07.2019, 20:01:25 »
Hallo,

Wenn nichts kaputt geht ist auch wieder blöd. Hat man in der Woche nach der Veranstaltung nur unnötige Langeweile.
 ;D
Gruß  Gordon

Offline Sascha Mecking

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Re: Hot Art
« Antwort #34 am: 22.07.2019, 12:35:16 »
Hallo,

Jetzt nur noch das aktuelle Startgewicht gut leserlich aussen am Traktor anbringen und Alle sind glücklich. :)

Gruß  Gordon

Du wirst lachen - es steht auf dem Meldeaufkleber hinten.

Offline peppi

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Re: Hot Art
« Antwort #35 am: 22.07.2019, 15:15:15 »
Ist auf den Videos von Johannes aber schlecht zu lesen !

Offline pace setter

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Re: Hot Art
« Antwort #36 am: 23.07.2019, 09:51:01 »
Hallo,

"Gut leserlich" heißt natürlich, wenn der Traktor auf der Bahn fährt und bei max. Tempo so bei der 50 bis 60 Meter Marke an den Zuschauerrängen vorbeifährt muss es von dort aus Jede/Jeder gut lesen können..ohne Fernglas.
 ;)

Gruß  Gordon

Offline peppi

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Re: Hot Art
« Antwort #37 am: 23.07.2019, 11:20:51 »
Dann muss der Herr Schnackenberg halt nicht mehr sagen 2500 Wettkampf PS sondern 2614 KG Dann brauchst auch nicht mehr lesen !

Offline pace setter

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Re: Hot Art
« Antwort #38 am: 23.07.2019, 12:32:45 »
Hallo,

Nö. Dann müßte Herr Schnackenberg sagen: "Die 2,5 bis 2,7 T Klasse bitte zur Waage!" und "Wir starten nun mit der 2,5 bis 2,7 T Klasse". Dann noch kurz die Erklärung abgeben warum das Startgewicht von 2500 kg bis 2700 kg geht und Alles ist verständlich, halbwegs.
Nennen wir es, nachvollziehbar.

Gruß  Gordon

Offline Iceman

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Re: Hot Art
« Antwort #39 am: 23.07.2019, 19:15:00 »
WOW. Also soviele tolle Worte über unser Team und was wir auf die Bahn bringen ist total beeindruckend und gibt uns einen Riesen Antrieb!!!

Vielen Vielen Dank!
Wir haben vorallem in Deutschland soviel Unterstützung der FAns bekommen, das wissen wir zu schätzen und nur damit können wir den Traum leben. Auch wenn er nur 1 Prozent realistisch erscheint...

Wenn der Tractor gut verkauft wird dann werden wir alles daran setzen einen Hot Art auf die BAhn zu bringen der zu uns passt ;-)

In diesem Sinne, kommt gern zu uns ins FAhrerlager, wir freuen uns über jedes persönliche GEspräch.

Have a dream and live it ;-)
viele Grüße
Daniel Siebenhaar
ETPC Vertreter der ÖTPO
www.oetpo.at

Offline Peiaskopp

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Re: Hot Art
« Antwort #40 am: 23.07.2019, 21:18:47 »
Hallo Iceman,
ich finde gerade der jetzige Hot Art passt so wunderbar zum Team. Ein absolut kultiger Favoritenschreck, wo sich wirklich fast jeder mit identifizieren kann. Alles andere hat leider Potenzial ein Retortentraktor zu werden. Ich hoffe, Martin bleibt seinen Wurzeln treu und baut darauf auf. Das technische Know-How ist definitiv überragend. Definitiv eine perfekte Basis. Mal sehen, was Martin daraus macht.
Met vriendelijke Groeten uit Achterhoek

Offline peppi

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Re: Hot Art
« Antwort #41 am: 23.07.2019, 22:42:14 »
Hallo !
Ihr habt aber auch einen aussergewöhnlichen Traktor am Start ! Da muss man auch mal ein großes Lob anbringen . Gerne dürft
Ihr den Zossen auch nach Deutschland verkaufen ! Was habt Ihr denn im Sinn was den neuen Hot Art betrifft ? Gibt es da schon
ein paar Infos was die geplante Motorisierung betrifft ? Welche Klasse ist angedacht ? Gibt es schon Termine oder erst wenn der
alte Verkauft ist ?? Ich als bekennender V 12 Fan bin voller Hoffnung das Ihr wieder mit V 12 plant und nicht auch mit dem V 8
Zeugs zurück kommt . Gerade die Light Modified bietet die von vielen Pulling Fans beliebte Motorenvielfalt .  Es gibt viele Traktoren
die auch mal weit vorne mitfahren können und das bringt echte Spannung weil man ja nie weiß wer es ist ! Ich wünsche Euch alles
Gute beim Verkauf und vor allem beim Neubau des Hot Art 2 . Soll der Name erhalten bleiben ? Bin echt gespannt und vielleicht
könnt oder möchtet Ihr uns beim Bau ein bissel auf dem Laufenden halten : Wäre Super . Naja , man kann sich la mal was wünschen !

Gruß Peter !