Thema: das Auto

[Paule]

Ich bin ja über die Dörfer gefahren: Rhön, oberhalb von Stuttgart,schwäbiche Alp.Dann wurde es ja bis Passau flach. Aber im Bayerischem Wald dann wieder .Walderbach,Pottenstein.Irgendwo bin ich unter einer Autobahnbrücke gefahren. Die war 150 m über mir....Aber da bei Glätte.Für
Norddeutsche unvorstellbar...... 

[gammi]

Tsts. Schwäbische Alp isch au id Bayern. 

Auf der Schwäbsichen Alp ist der Winterdienst auch eine wirkliche Herausforderung.

[Paule]

Wie weiß man als Autofahrer ob die Räder den Wagen halten? Einfaches Gottvertrauen scheint mir zu riskant ........ Wenn das Auto schlittert, ist es zu spät und dann geht's den Berg runter........ Kann auch so tief sein das man den Grund gar nicht sieht. Wenn die Leute beim bergauflaufen 45% Haltung zur Straße haben, ist leichte Glätte wohl tötlich. (Mein 100 Ps Schlepper schaffte da gerade mal 15 Km/h ) Die Leute gingen da sonntagsmorgen freiwillig .Hatten Jesus am Straßenrand besucht

[mogli]

Pottenstein ist aber nicht im Bayrischen Wald. 
Hättest mal deine Aufzeichnungen behalten sollen.
Hast die Reihenfolge ganz schön durcheinander gebracht.

[martina-s]

Pottenstein? Fränk. Schweiz?

[mogli]

Der Kanditat hat 100 Punkte! 

[martina-s]

Hallo Mogli,
danke!
Ich fahre manchmal von der Autobahn ab und da bin ich auch schon mal nach Gössweinstein gekommen. War dann noch einmal mit meinem Mann dort. Auch Pause machen.
Und ich glaub, dort hab ich auch Pottenstein wo gelesen.

Wir haben ja seit Sommer wieder neues Auto. Diesmal war ich so um Lobenstein unterwegs beim Runterfahren. Die Strecke ist schon immer endlos, von Brandenburg bis heim...

Und neben der Autobahn gibt es dann doch immer was zu entdecken...

[sonny]

Hallo,
mein Schwiegersohn hatte am Montag Termin bei seinem Freund zum Reifen wechseln, sind dort eingelagert im Container. Jetzt übers WE wurden 2 Container aufgebrochen und eingelagerte Reifen im Wert von 20000€ gestohlen 
Muss alles wieder erst versicherungstechnisch abgeklärt werden, aber wenigstens ist das Wetter so, dass er mit den Sommerreifen auch noch gut unterwegs sein kann!

[Paule]

Nun weiß ich aber immer noch nicht wie man in  den Bergen die Befahrbarkeit der Straßen bei Glätte feststellt......Für uns ist alles was südlich vom Main liegt  sowieso Bayern.... BW  ist hier unbekannt...

[geli.G]

Nun weiß ich aber immer noch nicht wie man in  den Bergen die Befahrbarkeit der Straßen bei Glätte feststellt......Für uns ist alles was südlich vom Main liegt  sowieso Bayern.... BW  ist hier unbekannt...

Wenn Schnee liegt, weiß man ja eh, dass es glatt ist. Wenn nur überfrierende Nässe ist, da geht man gleich nach Abfahrt kurz auf die Bremse, wenn es rutschig ist, fährt man so, dass man kaum bremsen muss, sonst geht´s dahin mit dir....
Auf abschüssigen Straßen wird hier in solchen Situationen immer Salz gestreut....wenn ich um fünf Uhr morgens das Streufahrzeug von der Gemeinde vor meinem Schlafzimmer vorbei fahren höre, dann weiß ich was los ist....

[saba]

Nun weiß ich aber immer noch nicht wie man in  den Bergen die Befahrbarkeit der Straßen bei Glätte feststellt......Für uns ist alles was südlich vom Main liegt  sowieso Bayern.... BW  ist hier unbekannt...

Straßenglätte gibt es wohl bei euch auch ab und zu, nehme ich an. Wie Geli schreibt, gleich beim Wegfahren auf der Ebene Bremstest machen. In den Bergen das erst zu machen finde ich arg fahrlässig.

Also in dieser Jahreszeit keinen Ausflug in höhere Lagen machen ohne gute Bereifung!

[annelie]

Bei unseren Autos sind die Winterreifen jetzt aufgezogen.

[geli.G]

Bei unseren Autos sind die Winterreifen jetzt aufgezogen.

Bei uns auch.
Mit Ganzjahresreifen würde ich im Winter nicht fahren wollen....

[gundi]

Hier ist von 1.November bis 15.April Winterreifenpflicht. Wenn du in der Zeit bei Schneefahrbahn einen Unfall mit Sommerreifen verursachst, wird das richtig teuer. Außerdem wird bei Schneefall auf Bergstraßen öfters Kettenpflicht angezeigt, wer sich nicht dran hält wird auch zur Kasse gebeten. Finde ich ganz richtig, denn hängengebliebene Autos od. Lkw´s verursachen oft lange Stau´s.
Die sog. "Ganzjahres-od. Allwetterreifen" sind in den Bergen mit richtigen Wintern nicht empfehlenswert, und werden auch nicht als Winterreifen akzeptiert. Was wiederum die Flachländler, die zu uns kommen, nicht glauben wollen

[martina]

Gundi, in den Bergen würde ich das auch nicht wollen.