Kopf vom Triple Bypass ist vermutlich hypermax oder ähnlicher billetkopf den Collin und
Kevin „verfeinert“ haben.
Pumpe (vermutlich ne Sigma,wie Andreas schon sagte)und Turbos kommen von Wimer
Trick an der Sache ist auch, dass der Triple Bypass sehr niedrig verdichtet ist , die aber
mit 400PSI Ladedruck fahren (um 27.5 bar).
Schwer ans laufen zu bekommen, aber wenn’s funktioniert gibt es ein sehr effizientes
Feuerwerk unter der Haube 😃