Autor Thema: Interesse an der neuen 600kg Freien Klasse  (Gelesen 29501 mal)

Offline miky

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Re: Interesse an der neuen 600kg Freien Klasse
« Antwort #60 am: 28.09.2018, 09:10:38 »
Was haben die Schluckspechte für Umbauarbeiten über den Winter vor, scheint ja was aufwendiges zu werden.

Offline Dj Nafets

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Re: Interesse an der neuen 600kg Freien Klasse
« Antwort #61 am: 28.09.2018, 12:39:34 »
Ganz so wild wird es nicht werden. Ein der beiden vorhandenen Motoren wird richtig bitterböse gemacht. Eventuell ne andere Übersetzung vorbereitet. Ganz vielleicht wird der Motor weiter nach hinten gesetzt.
Dann kommen noch ein paar Spielereien und Lack.

Gruß

Stefan

Offline miky

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Re: Interesse an der neuen 600kg Freien Klasse
« Antwort #62 am: 28.09.2018, 15:22:17 »
Definiere mir mal bitte richtig bitterböse. Bitte weiter den Block betreiben schaue jeden Tag drauf.

Offline Dj Nafets

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Re: Interesse an der neuen 600kg Freien Klasse
« Antwort #63 am: 29.09.2018, 16:53:39 »
Der Blog wird natürlich weitergeführt....

Bitterböse heißt so viel wie bitterböse ;) ;) Mal sehen was wir aus dem ollen Eisenschwein heraus bekommen...

Gruß

Stefan

Offline pace setter

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Re: Interesse an der neuen 600kg Freien Klasse
« Antwort #64 am: 30.09.2018, 03:52:32 »
Hallo,

Die Messlatte liegt bei 1430 PS.  ;D BMW Formel 1 Motor von 1986, Vierzylinder Turbo.

Also entäusch uns nicht! ;)

Gruß  Gordon

Offline AndreasR

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Re: Interesse an der neuen 600kg Freien Klasse
« Antwort #65 am: 30.09.2018, 08:38:49 »
Da liegt sie schon lange nicht mehr, gibt etliche 1/4 mile Autos die aus Serien Motoren
Ne höhere Literleistung holen, zb. Der extreme tuners Mitsubishi Evo, der hat über 2000ps bei 1,8l
Aber beim Pulling zählt Drehmoment und elastizität, aber gespannt auf 2019 bin ich jetzt schon

Offline pace setter

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Re: Interesse an der neuen 600kg Freien Klasse
« Antwort #66 am: 30.09.2018, 09:53:16 »
Oh Weia, dass macht es Stefan aber jetzt auch nicht leichter... ;D

Offline Robibib

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Re: Interesse an der neuen 600kg Freien Klasse
« Antwort #67 am: 30.09.2018, 15:54:55 »
Und wo liegt die Messlatte beim VR6?

Beim Turbo Gockel?  ;D