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Sport Klasse / Re: ein neuer Trecker in der Supersport.....
« Letzter Beitrag von pace setter am 22.04.2018, 13:07:15 »
Hallo,

Genial! :D Das wird aber dann eine verdammt kurze Nacht. Am 28. 04 mit dem eigenen Verein ein Frühlingsfeuer bis gefühlt 6 Uhr Morgens und dann nach Füchtorf. Junge, Junge, Junge, ist das ein Wochenende....
Gruß  Gordon
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Gardenpuller / Re: Herangehensweise 600kg Freie Klasse
« Letzter Beitrag von Nixblicker am 20.04.2018, 21:49:07 »
Hallo das der Öldruck über die Lager des Turbolader abgebaut wird ist
eigentlich nicht möglich, es sei denn die Welle hätte extremes Spiel.
Ich denke mit der Ölverdünnung liegst du schon richtig, gerade wenn man
testet und den Motor oft warmlaufen lässt und herumprobiert geht doch
einiges am Sprit an den Kolbenringen vorbei. Mach neues Öl drauf mit
Filter und rede in Füchtorf mal mit den Jungs die Metanol fahren, die
"Kochen" nach einer Veranstaltung ihr Öl ab um das Metanol raus zu
bekommen, weil sich das mit den Adetiven nicht so gut verträgt.
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Gardenpuller / Re: Herangehensweise 600kg Freie Klasse
« Letzter Beitrag von Dj Nafets am 20.04.2018, 10:03:07 »
Aus aktuellem Anlass melde ich mich hier auch mal wieder ;)

1. Wir haben ein Öldruckproblem. Wird das Öl warm (ca. 100°C am Ölfilter) sinkt der Öldruck im Leerlauf (1800 1/min, jaaa, etwas hoch ;) )auf unter 0,2 Bar. Teilweise bricht er ganz ein. Sobald die Drehzahl hochgeht geht's auf ca. 3 Bar.
Vor dem Turbo sitzt ein Restriktor mit 0,9mm Durchlass. Im kalten Zustand sinds im Leerlauf 2 Bar die auf über 5 Bar bei Drehzahl hochgehen. Öl ist 10W40.
Jetzt habe ich zwei Theorien: Entweder wird der Turbo/Restriktor unter dem Turboschutz so heiß das das da durch rauscht wie Wasser oder aber es befindet sich Methanol im Öl was die Probleme verursacht. Am Anfang passte nämlich alles (da war auch kein Schutz um den Turbo). Auffällig auch ist der weiße Nebel aus der Motorentlüftung selbst im Leerlauf. Dampft da Methanol aus?
Es sind jetzt schon ein paar Liter Methanol durch den Motor gegangen....

Ich habe jetzt die Möglichkeit vor Füchtorf das Öl zu wechseln und das Öl dort nur auf ca. 40° Warmlaufen zu lassen. Oder ich kippe 20W50 drauf.

Fragen über Fragen ;)

2. Er fährt: www.schluckspecht-pulling.de

Gruß

Stefan
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Sport Klasse / Re: ein neuer Trecker in der Supersport.....
« Letzter Beitrag von Dj Nafets am 20.04.2018, 09:52:50 »
Laut Zeitplan geht es Sonntag mit 3,5t FK los und es fahren bis auf SS nur modified.

Gruß

Stefan
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Sport Klasse / Re: ein neuer Trecker in der Supersport.....
« Letzter Beitrag von pace setter am 20.04.2018, 08:34:21 »
Hallo,

Von den "Top Supersports" war aber 2017 keiner in Füchtorf, oder? Die haben sich ja ganz schön was abgequält auf der Bahn... :'(
Fahren die Dinger auch wieder als erste  Klasse am Sonntag 2018? Dann brauche ich auch erst um 10 Uhr morgens losfahren....
Gruß  Gordon
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Smalltalk / Re: Gerüchteküche Winter 2017/18
« Letzter Beitrag von pace setter am 20.04.2018, 08:28:15 »
Hallo,

Da wird glaube ich noch am Motor geschraubt. Daher auch kein Start in Riesa.

Gruß  Gordon
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Allgemeines / Re: Indoor Riesa
« Letzter Beitrag von pace setter am 20.04.2018, 08:22:14 »
Ja, da reichen aber die von "Bob der Baumeister" aus dem Spielzeugladen... ;D
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Smalltalk / Re: Gerüchteküche Winter 2017/18
« Letzter Beitrag von miky am 20.04.2018, 07:20:54 »
Was macht eigentlich Kaisers neuer/alter Tractor?
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Allgemeines / Re: Indoor Riesa
« Letzter Beitrag von peppi am 19.04.2018, 20:15:14 »
Vergess aber bitte die Helme nicht ! Die Gefahr kommt letztendlich von oben !
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Allgemeines / Re: Indoor Riesa
« Letzter Beitrag von pace setter am 19.04.2018, 19:29:13 »
...da freut sich die Lunge, wenn die Fasern in der Luft schweben... ;) Demnächst gibt´s daher nicht nur Gehörstöpsel sondern auch Einweg Atemmasken für die Besucher...
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