Hallo,
also die Anforderungen an einen Tractor für DM und EuroCup sind gleich, alles fahren nach dem Reglement der ETPC, zumindest bei internationalen Klassen.In diesem Punkt macht die DTTO eine Ausnahme, siehe unten.
Im Reglement der DTTO findest du unter:
Kapitel 10
Durchführung einer Veranstaltung14. Alle teilnehmenden Fahrzeuge müssen aus eigener Kraft auf die Bahn kommen und zum Bremswagen an die Startlinie zurücksetzen können. Sie müssen zum Abhängen zurücksetzen können, und aus eigener Kraft die Bahn wieder verlassen können, Es sei denn, es tritt während der Veranstaltung ein Defekt auf, ansonsten wird das Fahrzeug disqualifiziert.
Falls es der Bahnzustand (zu viel Erdmaterial oder zu tiefe Löcher) oder ein technischer Defekt das Wegfahren vom Bremswagen nicht möglich macht, ist dieses kein Grund zur Disqualifikation.
Traktoren der FK 950kg müssen nicht aus eigener Kraft zurücksetzen können.DTTO: In der DTTO ist das Schleppen vor dem und vom Bremswagen weg zulässig. Turbinentraktoren sollen bei der DTTO nicht mit laufenden Turbinen (deren Antriebskraft) fahren.
Auf den Vernstaltungen und Videos sieht man gerade an den Tractoren mit V12 Motoren, wie sie an den Bremswagen geschoben werden.
Gewichtsmäßig bist du mit min. 5-10kg für einen Rückwärtsgang dabei. Im Falle einer Magnetzündung müßtest du dann nochmal das Gewicht einer Batterie einplanen, um die Rückfahrlampe zu versorgen.
Das aktuelle Reglement findest du unter:
http://www.tractorpulling.de/show.php?ID=4158Gruß
Raphael