Autor Thema: 10. Trecker Treck in Harpendorf 2010  (Gelesen 9361 mal)

Offline Der MartinTopic starter

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10. Trecker Treck in Harpendorf 2010
« am: 17.01.2010, 20:38:22 »
Hallo Freunde des Pullingsports.
Die Motorsportfreunde Harpendorf veranstalten ihr diesjähriges Trecker Treck am 17. und 18. April.
Zu den üblichen Standardklassen( den sogenannten Bauernklassen) werden wir Sonntags Sportklasse DTTO fahren.
Gefahren werden die 3,5 to, 4,5 to und 5,5 to Sport unter DTTO Flagge.

Gruß Martin
« Letzte Änderung: 13.03.2010, 12:27:43 von Der Martin »

Offline Der MartinTopic starter

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Re: 10. Trecker Treck in Harpendorf 2010
« Antwort #1 am: 21.02.2010, 21:49:26 »
Eine Änderung bei der Klasseneinteilung für Bauernklassen.
Samstags fahren wir ab 14 Uhr die Klassen 3to, 4,5 to, 5,5 to und die 6,5 to.
Sonntags ab 10 Uhr die 7,5 to,  9to dann die 3,5 to Sport, die 10,5 to, die 4,5 to Sport,
dann bis 15 to, die 5,5 to Sport und zum Schluß die freie Klasse über 15 to.
Gruß Martin
« Letzte Änderung: 13.03.2010, 12:28:12 von Der Martin »

Offline Tractorpuller77

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Re: 10. Trecker Treck in Harpendorf 2010
« Antwort #2 am: 01.03.2010, 21:35:02 »
ist das irgendwoh ausgeschieldert wo die veranstaltung ist ?

Mfg Peter

Offline Daywalker

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Re: 10. Trecker Treck in Harpendorf 2010
« Antwort #3 am: 01.03.2010, 21:42:13 »
A1 Abfahrt Holdorf runter, und dann Richtung Steinfeld. Ab da ausgeschildert.
(So war es jedenfalls vor 2 Jaren )

Offline Der MartinTopic starter

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Re: 10. Trecker Treck in Harpendorf 2010
« Antwort #4 am: 12.03.2010, 19:07:39 »
Da ja kräftig gebastelt wird, so wie man hört, haben sich einige Veranstalter dazu entschlossen ein einigermaßen gleiches Reglement zu erarbeiten, was die Bauernklassen auf freien Veranstaltungen betrifft. Dazu gehören MSF Harpendorf, TPT Vinnen, TTT Dielingen, und warscheinlich auch TTT Schlichthorst. Es geht in erster Linie darum, das die Standardschlepper  einen originalen Motor, ein original Getriebe und auch den dazugehörigen Hydraulikblock haben müssen. Schlepper die ab Werk ohne Hydraulik ausgeliefert worden sind dürfen natürlich in der Bauernklasse fahren. (Nachweis) Also nix Turbo aufgeschraubt oder sonstiges. Reifengröße ist freigestellt, müssen aber unter die Kotflügel passen. Wir wollen nicht, das die ganze Geschichte aus dem Ruder läuft und die kleinen Klassen von 2 oder 3 Schleppern durchgehend dominiert werden. Wir wollen auch die ortsansässigen Teilnehmer behalten.
Gruß Martin
« Letzte Änderung: 13.03.2010, 12:29:15 von Der Martin »

Offline Der MartinTopic starter

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Re: 10. Trecker Treck in Harpendorf 2010
« Antwort #5 am: 14.03.2010, 20:54:22 »
Habe das Reglement für die Bauerklassen auf unserer Homepage online gestellt.
www.msf-harpendorf.de
 Gruß Martin

Offline Tractorpuller77

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Re: 10. Trecker Treck in Harpendorf 2010
« Antwort #6 am: 08.04.2010, 21:42:13 »
wen trifft mann so an in harpendorf ?
gibt es auch eine starterlieste für Harpendorf ?

Mfg Peter

Offline Der MartinTopic starter

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Re: 10. Trecker Treck in Harpendorf 2010
« Antwort #7 am: 13.04.2010, 17:54:11 »
Folgende Anzahl an Anmeldungen liegen uns vor.
Samstag
3to=15
4,5to=24
5,5to=21
6,5to=22
Gesamt=82Starts+Demopulls der Sportklasse 6,5to.

Sonntag
7,5to=15
9to=13
10,5to=10
15to=7
freie Klasse=5
Gesamt=50Starts

Sport 3,5to=8
Sport 4,5to=9
Sport 5,5to=7
Gesamt= 48 Starts
Somit liegen wir jetzt bei 180 Starts+eventuelle Stechen.

Gruß Martin

Offline Tommy

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Re: 10. Trecker Treck in Harpendorf 2010
« Antwort #8 am: 14.04.2010, 13:07:22 »
Na super, hab jetzt schon kaum Stimme! Schei...Erkältung... Aber die 180 +/- bekommen wir schon hin!!!  ;) Bis Samstag!

Offline Sascha

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Re: 10. Trecker Treck in Harpendorf 2010
« Antwort #9 am: 14.04.2010, 19:25:20 »
Neues von der Front:

Profi (unter Hobby) wie auch Traktor Power (Kurzbericht) werden von der Veranstaltung berichten (heißt ich muss fotografieren - bräuchte jetzt noch einen fähigen Videofilmer für das Video auf der DTTO Seite - Kamera bring ich mit und Schnitt mache ich auch!)

Beim Airbus wartet man noch auf den Motor und hat die Hoffnung noch nicht aufgegeben, dass er noch rechtzeitig, wie versprochen, kommt.

Die beiden ganz großen MF V8 aus Sonsbeck haben ihre neuen Ladeluftkühler nicht rechtzeitig erhalten, werden aber gerade mit größeren Turbos als in der letzten Saison und nach einer "Diät" wieder zusammengebaut, um 5.5t & 6,5t Sport zu fahren.
Der MF 1150 von Thorsten Schmitz wird auch gerade für Sport fertig gemacht (Not Aus rein, Restriktor raus) und fährt auch mit.
Wassenbergs kommen wohl wahrscheinlich leider nicht.
Dafür, und da geht ein ganz dickes Dankeschön an Klaus Mühlenbrock, dass er gerade beschlossen hat seinen LKW zur Verfügung zu stellen, kommt Dirk Gregor aus Haltern mit seinem 8000er Ford dazu, der über den Winter einiges an neuen Teilen verbaut bekam.

Dazu die Daisy und Lady, wie man hört über den Winter neu erstarkt, Peter Manders mit seinem Dutch Storm, Blue Wumm und drei Newcomer!

Das dürfte also alles in Allem einen recht netten Wettkampf am Sonntag in Harpendorf geben (wer's auf der Karte sucht - nördlich von Osnabrück an der A1)!

Ich FREU mich!
« Letzte Änderung: 14.04.2010, 19:38:55 von Sascha »

Offline Sascha

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Re: 10. Trecker Treck in Harpendorf 2010
« Antwort #10 am: 14.04.2010, 19:29:13 »
Als Appetitanreger, Team Lindemann beim Testen vorletzte Woche in Klein Vollstedt. Die sind auch schon ganz heiß!

http://www.myvideo.de/watch/7447402/Trecker_Treck_Klein_Vollstedt_2010

Offline j.l.w.

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Re: 10. Trecker Treck in Harpendorf 2010
« Antwort #11 am: 14.04.2010, 20:04:37 »
 :o  leck mich am ar... die haben aber ne ordentliche schüppe kohlen nachgelegt
wie wird das auf ner guten DTTO bahn wohl aussehen ?

mfg Jürgen

Offline Tractorpuller77

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Re: 10. Trecker Treck in Harpendorf 2010
« Antwort #12 am: 14.04.2010, 20:55:17 »
ich freue mich schon auf die veranstaltung  ;D

Offline Sascha

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Re: 10. Trecker Treck in Harpendorf 2010
« Antwort #13 am: 14.04.2010, 21:30:41 »
:o  leck mich am ar... die haben aber ne ordentliche schüppe kohlen nachgelegt
wie wird das auf ner guten DTTO bahn wohl aussehen ?

mfg Jürgen

Hoffentlich sieht das dann gut aus.
Das ist aber so ziemlich das Maximum, was an Leistung mit dem Restriktor geht. Die schießen jetzt also nicht mehr viel weiter nach vorne.  
Da liegt die Latte für diese Klassen - der Rest kann jetzt aufschließen.
« Letzte Änderung: 14.04.2010, 21:47:26 von Sascha »

Offline TurboBongo

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Re: 10. Trecker Treck in Harpendorf 2010
« Antwort #14 am: 14.04.2010, 22:50:40 »
Ich denke da geht noch mehr...aber wie behalte ich erstmal für mich ;D
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