Zapfendüsen

[rambo]

Eine weitere Möglichkeit sind sogenannte Gleichdruckventile. Diese haben bei Reihenpumpen ein "DBV" im Ventil, das den Druck in der Einspritzleitung je nach Bauart auf 70 bis 90 Bar abfallen lässt, so daß Druckwellen in die Pumpe gehen und nicht über die Düse in den Brennraum. Bei VE-Pumpen gibt es Nulldruckventile, da geht der Druck auf das Nievau des Innendrucks zurück. Sinn des Ganzen ist im "Normalbetrieb" das schlagartige Beenden der Einspritzung zur Schadstoffreduzierung. Hat aber auch Einbußen bei der Einspritzmenge und einen größeren Verzug zwischen Förderbeginn und Einspritzbeginn zur Folge. (Abhängig vom Volumen und Steifigkeit der Einspritzleitung sowie der Komprimität des Kraftstoffs)

Gruß Markus

[TurboBongo]

Das wäre ja auch eine Idee, Verzug beim Einspritzen kann man ja beim Förderbeginn mit einkalkulieren....Menge sollte doch auch kein problem sein, oder Thorsten ?

Gruss Finn

[agrarstudent]

wenn eins kein problem is, dann die menge

[agrarstudent]

So, kommando zurück, die einspritzdüsen sind als übeltäter befreit. Es ist ein ganz anderes detail, was gerade bei den hohen drehzahlen völlig unbeachtet die probleme verursacht hat....

[Prozessor3800]

...und das wäre?

[Powershifter]

zu spät eingespritzt?

[TurboBongo]

so simpel und unlogisch es klingt: Einspritzleitungen zu lang, Voluminas und Schwingungen passen nicht mehr zu dem Rest des Garaffels...

Gruss Finn

[agrarstudent]

Also : originale einspritzleitungen nehmen und das entlastungsvolumen der druckhalteventile der a-pumpe an das der ve-pumpe anpassen

[agrarstudent]

http://www.youtube.com/watch?v=TJ54sjAjNdg
selbst bei nem alten taxi mit wirbelkammern geht das....

[agrarstudent]

sorry VORkammern...

[Jens Nieting]

http://www.youtube.com/watch?v=S31vCdcW1QY&NR=1

Alastaro, Finnland.... Frag mal bei Herlevi, der macht auch so einen Blödsinn in seiner Freizeit....

[agrarstudent]

ich würd das nicht als blödsinn bezeichnen....wer weis wie andere über unseren sport denken ( was mir persönlich l....e ist)

[Jens Nieting]

Hab den Smiley vergessen, war ja nicht negativ gemeint.
500 PS aus nem 300er Benz holt der auch raus. Pro Stock Turbo und Pro Stock Pumpe, die arme Hinterachse....

[ziad]

Hallo Leute!!

weiss jemand von euch vielleicht, was die Problemstellung bei Einspritzdüsen überhaupt sind??

danke im Voraus..

Ziad

[diesel]

kannste dich ja mal mit mir oder dem agrarstudent in verbindung setzen, ich fahre compactdiesel und baue pumpen für die gardenpullingszene,  er freie klasse beides extrem getunte diesel mfg   ja-pa