die k-jetronik hat mikrige steuerschlitze, da geht verdammt wenig durch. Man kann natürlich eine 8-zylidner Einspritzung nehmen, die würde aber nicht wirklich funktionieren, weil der Luftdurchsatz nicht passt...beim TP fährt man ja relativ fette Gemische damit die Kolben etc nicht wegbrennen. Muss dann noch mit der Verdichtung passen, sehr hohe Verdichtung erfordert viel saft zum kühlen(bringt natürlich viel Leistung), damit kein Klopfen entsteht, und/oder der Motor überhitzt.
Nicht umsonst könnten die superstocks locker 6000ps leisten, wenn sie ein magereres gemisch fahren könnten...geht aber leider nicht.
Mit Methanol geht das mit der Jetronik sowieso nicht, da die Teile aus Alu sind.
Ist also nicht ganz so einfach.
Das Mellie Team hat da wohl schon mit herumexperimentiert, hoffnungslos. Wer selber die Erfahrung machen will..
Gruss Finn
