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Autor Thema: 4 Tonnen Klasse  (Gelesen 2178 mal)
red painter
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« am: 28.02.2010, 14:52:23 »

Hat jemand etwas von der EPTC Sitzung am Freitag gehört?
Da sollte doch über die 4 Tonnen Klasse gesprochen werden!

Gruß
Red Painter
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Sascha
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« Antwort #1 am: 28.02.2010, 15:55:30 »

Abstimmung zum Thema 4t, bzw. Gewichtsreduzierung generell:

Frankreich und NL dafür, der ganze Rest dagegen.
Thema ist also bis auf weiteres "durch".

Das einzige Problem, das entstehen kann, ist dass die NLs sich aus dem Euro Cup zurück ziehen und der "Rest" von Europa die Plätze nicht vollmacht und die Veranstalter keine "volle" Klasse buchen können. Dann buchen sie keine 4,5t mehr und dann ist mit "schwerer" Freie Klasse im Euro Cup erstmal richtig Talfahrt angesagt, weil weder 4,5t noch 4t genug Trecker für den Euro Cup hätte.
« Letzte Änderung: 28.02.2010, 16:55:16 von Sascha » Gespeichert

pace setter
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« Antwort #2 am: 28.02.2010, 17:06:58 »

Hallo,

Frankreich für 4 T Klasse! Das wundert mich jetzt etwas. Zwar merkt man das die auf europäischer Ebene  schön aufgeholt haben, aber gleich zu einer 4 T Klasse zu tendieren ist Hammer. Da ist es ja nur noch eine Frage der Zeit, bis die Italiener auch für die 4 T Klasse sind und wir fahren bei uns immer noch Pokallauf 5,4 T Klasse... Recht übel, sprach der Dübel, als er in der Wand verschwand...

Gruß  Gordon
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Sascha
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« Antwort #3 am: 28.02.2010, 17:16:00 »

Also die Italiener für 4,5t?
Die beiden 3-fach Allisons dort sind von 4t gaaaaanz weit weg.
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v12 hilfer
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« Antwort #4 am: 01.03.2010, 23:34:19 »

gute abend,
ich glube das in frankreich er och nicht alle er mit die 4 tonne klasse mitmachen willen
was ich letzter samstag in ahoy gehord habe ist das in hlland ein neuer rame fur ouragan gebauwt wird und die das macht ist in holland dar auch nicht mit einferstanden das die 4 tonne klasse er komt
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Sascha
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« Antwort #5 am: 12.03.2010, 20:20:30 »

Thema ist ja erstmal vom Tisch.... zum Glück. ETPC hat sich herzlich für den Einsatz des GM Teams zum Thema 4,5t bedankt Smiley
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SteinerV8
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« Antwort #6 am: 12.03.2010, 21:30:29 »

Super, das wird einige Teams ja mächtig freuen Wink
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Schizo
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Wer später bremst, ist länger schnell!


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« Antwort #7 am: 13.03.2010, 01:04:35 »

Vom ETPC Tisch oder auch vom NTTO Tisch?
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Sascha
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« Antwort #8 am: 13.03.2010, 09:34:03 »

Für Europa vom Tisch...
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pace setter
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« Antwort #9 am: 13.03.2010, 17:36:19 »

Uiuiui Tiffy,

Hamse den Dragon Fire doch nicht ganz umsonst gebaut...

Gruß  Gordon
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