Wie alles begann ...
Special:
Wiesel der
Weltgeschichte
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Andre (Archie) Feldermann, Norbert (Nobs)
Reismann und Robert Bagert trafen sich - wie so oft - zum Schrauben auf Gut Winterbrock. Seit 1992 werden hier Traktoren gebaut, um mit ihnen dann ein paar Mal im Jahr an den Tractor-Pulling-Veranstaltungen der DTTO teilzunehmen. Man unterhielt sich über Turbolader, Kupplungsscheiben und eine neue Klasse beim Tractor-Pulling: Pro Stock Schon länger bestand die Idee, einen neuen Schlepper zu bauen. Erste Bauteile waren gesammelt und getauscht worden, es konnte losgehen ... |
| Was noch fehlte waren ein paar Arbeitsstunden
;-) und der Name. Auf jeden Fall sollte es ein Diesel sein - und flink sollte das
Maschinchen werden ... Aber der Reihe nach ...
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| Tractorpulling | |
| 1982 | Seit diesem Jahr sind wir im Tractor-Pulling aktiv,
zunächst mit verschiedenen Eigenbau-Traktoren der Marke Deutz in der Standard Klasse.
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| 1996 | Einzug in die neue Werkstatt. |
| 1997 | Mit TomDooley
wagen wir den Schritt in die Freie Klasse.
TomDooley ist noch heute dabei - als einziger Diesel seiner Klasse ! Mit seinen drei Turboladern lehrt er so manchem ' Alkoholiker ' das Fürchten ... ! |
| Dieselwiesel | |
| 2001 | Auf der Basis eines Deutz D9006 (der schon d a m a l s in der Standard Klasse mitfuhr ...) entsteht ein neuer Traktor. ... |
| 2002 | Eigentlich sollte der 'Neue' in diesem Jahr mit an den
Start. Das Team beschließt jedoch, sich für einige Verbesserungen noch ein wenig mehr
Zeit zu nehmen. So sind wir in diesem Jahr nur mit TomDooley unterwegs, aufgrund einer frühzeitig zerlegten Kupplung nur in Füchttorf und Edewecht. :-( |
| 2003 | Am 1. Februar verläßt das Dieselwiesel erstmals die
Werkstatt, um im Beisein des kompletten Teams die ersten Töne von sich zu geben. Alle sind zufrieden mit dem Ergebnis - bis auf die Golfer in der Nachbarschaft, die sich mal wieder über die Geräuschkulisse wundern ... Der erste öffentliche Auftritt des Dieselwiesels findet in Weseke statt (siehe Dieselwiesel unterwegs) |
